Deniz yoluyla konteyner taşımacılığına yönelik küresel talep, artan spot oranlar ve şiddetli liman sıkışıklığı nedeniyle Mayıs ayında rekor seviyeye ulaştı.
Xeneta ve Konteyner Ticaret İstatistikleri tarafından açıklanan verilere göre, Mayıs ayında deniz yoluyla sevk edilen 15,94 milyon TEU, Mayıs 2021'de belirlenen 15,72 milyon TEU'luk önceki rekoru kırdı.
Mayıs ayındaki rekor talep seviyesi, yılbaşından bugüne navlun hacimlerini 2023'ün ilk beş ayına göre yüzde 7,5 artışla yaklaşık 74 milyon TEU'ya çıkardı.
Xeneta'nın kıdemli denizcilik analisti Emily Stausøll şunları söyledi: "Mevcut kapasitenin Kızıldeniz'deki çatışmalardan ve Asya ile Avrupa'daki şiddetli liman sıkışıklığından etkilendiği bir zamanda, her zamankinden daha fazla konteynerli mal deniz yoluyla taşınıyor."
"Geçtiğimiz aylarda yaşanan kaosa yol açan, denizcilik tedarik zinciri üzerinde mükemmel bir baskı fırtınası oldu. Küresel nakliye ağının bu kadar zorlu bir ortamda bu kadar çok sayıda konteyneri taşıyabilmesi birçok açıdan etkileyici. çevre."
Rekor seviyedeki küresel talep, büyük ölçüde Uzak Doğu'dan yapılan ihracattan kaynaklandı; Çin, Mayıs ayında 6,2 milyon TEU'luk rekor bir ihracat gerçekleştirdi (853,000 TEU'luk Çin konteyner talebi dahil). Bu, Mayıs ayındaki küresel konteyner ticaretinin yüzde 39'unu oluştururken, büyük okyanus ticaretindeki spot oranlar da hızla arttı.










